中國(guó)北方的城市迎來(lái)了降雪，冰雪清理工作也相繼展開(kāi)。使用融雪劑可以加快除雪速度，但也會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染。減少融雪劑對(duì)環(huán)境的破壞已成為世界各地降雪城市冬季面臨的共同課題。如何合理使用？看看當(dāng)?shù)氐囊恍┳龇ê蛧?guó)際經(jīng)驗(yàn)。

地方經(jīng)驗(yàn)

北京——嚴(yán)控融雪劑使用量

北京市發(fā)布的<融雪劑管理辦法>規(guī)定，掃雪，鏟冰作業(yè)應(yīng)以機(jī)械除雪為主，融雪劑融雪為輔助，過(guò)量使用融雪劑不得超過(guò)10克/平方米，按照降雪量不超過(guò)10毫米/次；還規(guī)定融雪劑應(yīng)距車(chē)道外側(cè)牙縫1.5米以上，且融雪劑覆蓋的積雪不得堆放在樹(shù)坑和綠地內(nèi)..

哈爾濱——禁用融雪劑

為最大限度地減少融雪劑對(duì)城市環(huán)境的影響，冰城哈爾濱市曾對(duì)全市2453條街道進(jìn)行了分工，規(guī)定在今冬常規(guī)清雪條件下，不得使用融雪劑。只有在非常特殊的情況下，如路面上的冰，才能在有限的使用環(huán)保融雪劑。

天津——精細(xì)除雪注重環(huán)保護(hù)綠

2015年，天津市除雪工作將增加物理除雪和非氯融雪面積，更加注重環(huán)保和綠色。主干道繼續(xù)增加使用無(wú)氯融雪劑，胡同胡同和所有人行道都將采用小型機(jī)械和人工除雪。在路面防護(hù)方面，科學(xué)、準(zhǔn)確地使用融雪劑，防止過(guò)度噴涂造成路面泛白。在植物保護(hù)方面，融雪噴淋的邊緣線應(yīng)與綠化帶相距一米以上，并及時(shí)清理綠區(qū)兩側(cè)的積雪，防止含有雪融劑的雪水滲入綠地。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

俄羅斯——使用新型無(wú)害融雪劑

俄羅斯首都莫斯科已經(jīng)開(kāi)始使用一種新型的融雪劑——尿素加上一些硝酸鈣和硝酸鎂，專門(mén)用于融化人行道、街道中間的花園小路和森林公園道路上的冰雪。這種融雪劑是氮肥和微量元素肥料的結(jié)合，雖然價(jià)格還不低，但由于不僅融化冰雪，而且還能在樹(shù)木上施用肥料等，在一定程度上也節(jié)省了成本。

美國(guó)——使用余熱融化冰雪

在美國(guó)，豪華公寓和獨(dú)立家庭的車(chē)道和人行道上都裝有熱力設(shè)備，用電、熱水或紅外線作為熱源加熱地面，融化冰雪。熱水管道與建筑供暖系統(tǒng)相連，余熱可用于降低成本。

英國(guó)——匯集融雪后鹽水進(jìn)行處理

為防止融雪后鹽水滲入地下或污染地表水，英國(guó)采取“收集鹽水”的方法，在城市道路和橋梁旁鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，最后排入污水處理廠處理回用。